Cụ thể, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 27.767 xe, tăng 29% so với tháng 8/2019 và tăng 11% so với tháng 9/2018.
Trong đó, doanh số xe du lịch đạt 20.916, xe thương mại xếp sau với 6.532 chiếc và cuối cùng là xe chuyên dụng với 319 xe. Với kết quả này, doanh số xe du lịch tăng 37%; xe thương mại tăng 10% và xe chuyên dụng tăng 10% so với tháng trước.
Về sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 16.994 xe, tăng 35% so với tháng trước; Trong khi đó, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 10.773 xe, tăng 21% so với tháng trước.
Có thể thấy, nếu như các tháng trước, doanh số bán xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu có sự tăng giảm trái chiều thì trong tháng 9 vừa qua đều có sự tăng trưởng mạnh so với tháng 8/2019.
Trong tháng 9, Toyota Vios và Mitsubishi Xpander tiếp tục cho thấy phong độ ấn tượng, lần lượt đứng ở vị trí dẫn đầu và thứ 2 trong số 10 xe ăn khách nhất.
Cụ thể, Toyota Vios trong tháng 9 tiêu thụ 2.333 xe, tăng 20,6% so với 1934 xe được bán ra trong tháng trước và giảm 0,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Cộng dồn 9 tháng đầu năm, Toyota Vios đạt 19.120 xe tăng 3,5% so với 9 tháng đầu năm ngoái. Còn Mitsubishi Xpander trong tháng 9 tiêu thụ 2081 chiếc tăng 56,9% so với tháng trước chỉ đạt 1326 chiếc.
Toyota Vios.
Bên cạnh đó, Hyundai Accent cũng có sự bức phá lên vị trí thứ 3 sau khi để Ford Ranger vượt mặt trong tháng 8. Trong tháng 9, Hyundai Accent đạt 1927 chiếc tăng 54% so với tháng trước đạt 1.252 chiếc và 47,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đáng chú ý, Kia Cerato, Kia Morning trượt khỏi top, Honda CR-V và Toyota Fortuner lại bứt phá lọt top 9 và 10 trong tháng này.
Kết thúc 9 tháng đầu năm 2019, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tăng 18% so với cùng kì năm ngoái. Xe ô tô du lịch tăng 30%; xe thương mại giảm 3% và xe chuyên dụng giảm 27% so với cùng kì năm ngoái.
Còn doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 13% (đạt 136.738 xe), trong khi xe nhập khẩu tăng 150% (đạt 93.596 xe) so với cùng kì năm ngoái.
Biểu đồ so sánh giữa ô tô du lịch, thương mại và chuyên dụng (trên); Biểu đồ so sánh ô tô nhập khẩu và sản xuất lắp ráp (dưới).
Nếu xét về thị phần theo nhà sản xuất-lắp ráp-nhập khẩu tại Việt Nam, Toyota Việt Nam, Trường Hải (Thaco) và TC Motor (Thành Công) hiện chiếm hơn 65% doanh số ô tô bán ra trong nước. Tính riêng mảng xe du lịch, Toyota Việt Nam dẫn đầu với 56.805 xe, TC Motor với 49.233 xe và Trường Hải với 48.405 xe trong 9 tháng qua.
Được biết, mới đây VAMA đã đưa ra thông báo về việc VinFast gia nhập VAMA. Theo đó, báo cáo bán hàng của các thành viên VAMA trong tháng 9 trên sẽ có sự xuất hiện của VinFast thay cho General Motors Việt Nam.
Dự kiến, từ nay tới cuối năm thị trường ô tô sẽ sôi động hơn bởi đây là thời điểm mua sắm lớn nhất năm.
Hà Phương