Theo ghi nhận của PV, tại nhiều tuyến phố Hà Nội, tuyến phố những người dân có nhu cầu đi bộ phải né tránh những hàng xe ngay trên phần vỉa hè thì lại gặp ô tô chiếm ven đường. Phần đường cho người đi bộ gần như là giữa lòng đường. Tình trạng trên xuất phát từ các nhà hàng, cửa hàng kinh doanh hay những tòa nhà lớn liên tục có nhiều người qua lại.

Phố Dương Đình Nghệ đoạn từ đường Phạm Hùng đến Trung Kính, hầu như không còn vỉa hè vì đã bị các loại quán ăn, vật liệu xây dựng, cà phê, garage ô-tô, xe máy lấn chiếm, người đi bộ phải tràn cả xuống lòng đường… Tại đoạn phố này, chuyện tắc đường diễn ra thường xuyên vì liên tục có xe đỗ dưới lòng đường nên muốn vượt lên, phương tiện phải lấn sang làn đối diện trực tiếp gây ra ách tắc.

 Đặc biệt phía bên dãy số chẵn, tình trạng các cửa hàng bán xe ô tô chiếm dụng lòng đường làm nơi tập kết xe, sửa chữa, giao dịch mua bán, đỗ xe, diễn ra rất phổ biến. Mặc dù trên đoạn đường này liên tục có biển báo cấm đỗ nhưng không hiểu sao ô-tô vẫn thản nhiên đỗ dưới lòng đường, vỉa hè.

Gây bức xúc nhất chính là trường hợp Garage AutoK, có địa chỉ tại số 8 phố Dương Đình Nghệ. Nằm ngay tại vị trí đắc địa đầu ngã ba nên ngày nào cũng vậy, cửa hàng này rất đông khách hàng đến mua bán. Hàng trăm xe xe ô tô mới, cũ được bày tràn lan dưới lòng đường và trên vỉa hè gây ách tắc giao thông và mất mỹ quan đô thị.

Gây bức xúc nhất chính là trường hợp Garage AutoK, có địa chỉ tại số 8 phố Dương Đình Nghệ. 

Anh Nguyễn Văn Hà (người dân phường Yên Hòa) bức xúc: Hơn một năm nay, ngày nào tôi cũng chứng kiến cảnh hàng trăm xe ô tô ngang nhiên được bày bán, giao dịch ngay dưới long đường, chưa kể việc vỉa hè khu vực này bị chiếm thành của riêng để sử dụng. Xe ôtô tự do đỗ kín lòng đường, vỉa hè mà chẳng hề thấy lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý? Trong khi đó, cũng ở phường này, ở tuyến đường khác, chỉ cần đỗ xe dưới đường một lát là bị xử lý ngay. 

Tìm hiểu được biết, có nhiều lực lượng chức năng tham gia việc đảm bảo trật tự ATGT, chống lấn chiếm vỉa hè, lòng đường trên đường Dương Đình Nghệ gồm CSGT (Đội CSGT số 6), Cảnh sát trật tự 113, Thanh tra giao thông, Công an phường. Vậy mà chẳng hiểu tại sao vi phạm trật tự ATGT trên đường vẫn diễn ra thường ngày, ngang nhiên thách thức dư luận? Phải chăng đang có sự buông lỏng, thiếu trách nhiệm, đùn đẩy trách nhiệm giữa các lực lượng chức năng? Dư luận cũng đang đặt ra câu hỏi: Phải chăng lợi nhuận kinh doanh từ Garage ô tô này quá lớn, có sự “chung chi”, “cổ phần” của một số cán bộ nên những vi phạm về trật tự ATGT của cửa hàng này đã được “làm ngơ” cho tồn tại???

Một số hình ảnh Hàng trăm xe xe ô tô mới, cũ của Garage AutoK bày tràn lan dưới lòng đường và trên vỉa hè:

Nhóm PV