Theo nghị quyết số 32/2007/NQ-CP của Chính phủ từ ngày 1/1/2008 đình chỉ lưu thông ô tô đã hết niên hạn sử dụng, xe công nông, xe tự chế 3,4 bánh. Trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị tịch thu, bán phế liệu, sung vào công quỹ. Thực hiện chỉ đạo của chính phủ, Bộ công an, UBND tỉnh, các lực lượng công an tỉnh vĩnh Phúc đã thực hiện hiệu quả trong việc tuyên truyền, vận động nhân dân không lưu hành xe công nông xe tự chế, xe 3 bánh, xe 4 bánh góp phần vào đảm bảo an toàn giao thông( ATGT) trên địa bàn tỉnh.

Tuy nhiên hiện nay, trên địa bàn tỉnh đặc biệt là ở các vùng thôn nông, các làng nghề xe công nông, xe tự chế vẫn ngang nhiên hoạt động, tiềm ẩn những rủi ro về mất ATGT.

Theo đánh giá, ở hai huyện Yên Lạc và Vĩnh Tường là các “điểm nóng”  bởi các loại xe công nông, xe tự chế 3 bánh 4 bánh ngang nhiên hoạt động, bởi địa phương có nhiều làng nghề, ở Yên lạc có làng nghề mộc Thị Trấn Yên Lạc, làng nghề Mộc Yên Phương, Làng nghề tái chế nhựa, làm bông Đông Mẫu…ở Vĩnh Tường có làng nghề rèn Lý Nhân, làng nghề Rắn Vĩnh sơn… Ngoài các làng nghề thì ở hai địa phương này còn có nhiều điểm kinh doanh vật liệu xây dựng nên việc vận chuyển được người dân thực hiện chủ yếu bằng xe công nông, xe tự chế 3 bánh, 4 bánh. Theo ước tính, hiện tại ở 2 huyện Yên Lạc và Vĩnh Tường số lượng xe công nông, xe tự chế là hàng trăm xe.

Việc người dân ngang nhiên bất chấp quy định của chính phủ, bỏ ngoài tai những lời tuyên truyền vận động của các cơ quan ban ngành chỉ vì lợi ích trước mắt. Đặc điểm của các loại xe công nông, xe tự chế là do các công ty nhỏ tự sản xuất, các thanh sắt và linh kiện được hàn gắn với nhau mà không thông qua một thước đo độ an toàn nào, các loại xe này có tốc độ khá lớn nhưng lại không đăng ký, không biển kiểm soát, lái xe không cần bằng lái…nên nguy cơ gây tai nạn và mất an toàn cho chính người sử dụng cũng như người tham gia giao thông là rất cao.

Theo thống kê, đã có không ít vụ tai nạn xảy ra mà nguyên nhân xuất phát từ những chiếc xe tự chế, xe công nông, trong đó có một số vụ lái xe gây tai nạn xong thì bỏ trốn, cơ quan chức năng đã rất khó khăn trong công tác điều tra, tìm kiếm thủ phạm gây tai nạn…

Sau đây là một số hình ảnh mà chúng tôi ghi nhận được.

Đứng trước những tiềm ẩn mất ATGT mà xe công nông, xe tự chế 3 bánh, 4 bánh gây ra. Kiến nghị tới các cơ quan chức năng, ban ngành ngoài việc tuyên truyền vận động người dân thì cần có những biện pháp cứng rắn hơn để đủ sức răn đe, hướng tới việc xóa bỏ hoàn toàn các loại xe công nông, xe tự chế tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra.

HỮU NAM