Hãng tin Kyodo cho biết, theo một tài liệu của Trung Quốc công bố ngày 12/6, quân đội nước này đang cân nhắc việc sử dụng máy bay không người lái để tuần tra định kỳ ở Biển Hoa Đông.
Động thái này có thể làm gia tăng căng thẳng ở Biển Hoa Đông - nơi có quần đảo Senkaku do Tokyo kiểm soát mà Bắc Kinh cũng tuyên bố chủ quyền và gọi là Điếu Ngư.
Máy bay Su-27 của Trung Quốc tiếp cận nguy hiểm đối với máy bay Nhật Bản trên không phận ở biển Hoa Đông ngày 11/6
Tài liệu của Trung Quốc dẫn lời một chuyên gia quân sự nước này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc sử dụng máy bay không người lái để đối đầu với các hoạt động trinh sát của máy bay Mỹ tại Biển Hoa Đông, cũng như giải quyết tranh chấp lãnh thổ với Nhật Bản.
Theo đó, Trung Quốc có cơ sở pháp lý để điều các máy bay trinh sát không người lái tới Biển Hoa Đông, bởi nước này hồi tháng 11/2013 đã thiết lập một vùng nhận dạng phòng không (ADIZ) trên vùng biển này.
Hiện quân đội Trung Quốc đang sở hữu khoảng 50 phương tiện bay quân sự không người lái, trong đó có Yilong - máy bay không người lái được cho là thích hợp nhất để làm nhiệm vụ tuần tra ở Biển Hoa Đông.
Yilong có tầm hoạt động khoảng 4.000 km và có thể bay 20 giờ đồng hồ liên tục, trị giá khoảng 1 triệu USD.
Theo tài liệu trên, Cục Hải sự Trung Quốc thường sử dụng 9 tàu chấp pháp và 4 máy bay để giám sát Biển Hoa Đông.
Khu vực quần đảo tranh chấp Senkaku/Điếu Ngư
Tokyo kiểm soát quần đảo Senkaku/ Điếu Ngư trên thực tế nhưng Bắc Kinh cũng tuyên bố chủ quyền. Kể từ khi Nhật Bản quốc hữu hóa các đảo thuộc quần đảo này hồi tháng 9/2012, các tàu và máy bay của Trung Quốc thường xuyên tiếp cận Senkaku/Điếu Ngư trên Biển Hoa Đông.
Mối quan hệ giữa Nhật Bản và Trung Quốc trở nên đặc biệt căng thẳng sau khi Bắc Kinh cuối năm 2013 đơn phương tuyên bố thiết lập Vùng nhận dạng phòng không (ADIZ) trên Biển Hoa Đông, bao trùm lên cả một số đảo và quần đảo tranh chấp với Tokyo.
Trâm Anh (TH)