Cụ thể, theo phản ảnh của một số doanh nghiệp cho rằng một số cơ quan hải quan thu phí kiểm tra hàng hóa qua máy soi container, Tổng cục Hải quan khẳng định không thu một khoản phí, lệ phí nào cho việc kiểm tra hàng hóa xuất nhập xuất nhập khẩu bằng máy soi container.

Từ năm 2010 đến nay, Tổng cục Hải quan đã trang bị 10 hệ thống máy soi container cho hầu hết cửa khẩu hoặc địa điểm có lưu lượng hàng hóa lớn. Như tại Cục Hải quan TP.HCM trang bị 5 máy soi, Cục Hải quan TP Hải Phòng 2 máy soi, các cục hải quan Bình Dương, Đà Nẵng và Đồng Nai được trang bị mỗi đơn vị một máy soi…

Mục đích phục vụ công tác kiểm tra, giám sát hải quan để đẩy nhanh thời gian thông quan hàng hóa, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp.

Theo Tổng cục Hải quan, việc nâng hạ, vận chuyển container hàng hóa thuộc diện phải kiểm tra thực tế bằng máy soi từ khu vực bãi cảng vào khu vực soi chiếu do các doanh nghiệp xuất nhập khẩu thực hiện hoặc thuế doanh nghiệp cảng, doanh nghiệp kinh doanh vận tải… thực hiện.

Doanh nghiệp xuất nhập khẩu phải trả các khoản phí nâng hạ, vận chuyển cho doanh nghiệp vận tải, doanh nghiệp cảng chứ cơ quan hải quan không thu khoản phí này.

Để có thể giảm chi phí nâng hạ, vận chuyển hàng xuống mức thấp nhất cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu, Tổng cục Hải quan đang chỉ đạo cục hải quan các tỉnh, thành phố có trang bị máy soi container nêu trên làm việc với doanh nghiệp cảng, kho bãi bố trí các khu vực đặt máy soi thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa vào soi chiếu.

Đồng thời, cơ quan hải quan và doanh nghiệp vận tải, doanh nghiệp cảng rà soát các loại khoản chi phí liên quan đến nâng hạ, vận chuyển.

Theo Tuổi trẻ