6 tháng đầu năm, Cục Đăng kiểm Việt Nam phát hiện hơn 50 trường hợp ô tô, xe máy nhập khẩu vi phạm tiêu chuẩn chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Cụ thể, phát hiện 21 ôtô, xe rơmoóc và sơmi rơmoóc, 2 xe máy chuyên dùng và 9 môtô, xe gắn máy nhập khẩu không đạt tiêu chuẩn chất lượng; 17 xe chuyên dùng và 2 xe môtô hai bánh nhập khẩu có số khung, số động cơ bị đục sửa, đóng lại.

Cục đăng kiểm cho hay, các trường hợp đục lại số khung, số máy phương tiện đều được thông báo tới doanh nghiệp và cơ quan hải quan để giải quyết theo quy định tại Nghị định 69/2018 của Chính phủ về quy định chi một số điều của Luật Quản lý ngoại thương.

Theo Cục Đăng kiểm VN, thông tư hướng dẫn về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường các loại xe cơ giới nhập khẩu quy định, cơ quan đăng kiểm khi kiểm tra phát hiện các trường hợp: xe ô tô có khung gầm xe đã qua sử dụng, xe ô tô cứu thương đã qua sử dụng, xe đã qua sử dụng trên 5 năm, xe ô tô các loại đã qua sử dụng và đã thay đổi kết cấu so với thiết kế ban đầu; xe ô tô có số khung, số động cơ, mã số nhận dạng (nếu có) bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại; xe cơ giới có vô lăng lái bố trí không ở bên trái… sẽ bị dừng các thủ tục kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu và lập biên bản.

Trước đó, năm 2017 Công ty TNHH Vĩnh Cường từng nhập khẩu 2 xe lu Hamm và 1 xe máy đào bánh lốp Hitachi từ Bồ Đào Nha để phục vụ công trình. Theo kết quả kiểm tra của Cục Đăng kiểm Việt Nam, xe máy đào bánh lốp hiệu Hitachi có số khung đóng dấu xóa (x) ở phía trên số khung trong hồ sơ nhập khẩu nên đã vi phạm Nghị định số 187/2013/NĐ-CP.

Theo quy định tại Mục II Phụ lục I Nghị định số 187/2013/NĐ-CP thì các loại mô tô, xe máy chuyên dùng, xe gắn máy bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ là hàng hóa cấm nhập khẩu.

Hà Phương (t/h)