Theo nguồn tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, ông Trần Ngọc Thành, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, vừa có đơn gửi tới Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam để xin từ chức Chủ tịch cũng như xin nghỉ chế độ sớm 4 năm so với quy định của Bộ luật Lao động.
Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, ông Trần Ngọc Thành xin từ chức
"Tôi viết đơn xin nghỉ ngày 13/10, nhưng cho nghỉ hay không là việc của cơ quan nhà nước. Tôi xin nghỉ trên tinh thần tự nguyện và không có bất ổn gì trong công việc", ông Thành khẳng định.
Trước đó, từ giữa tháng 10 này, Bộ GTVT đã có kế hoạch luân chuyển, điều động ông Thành giữ chức Vụ trưởng - Phó trưởng ban phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn của Bộ GTVT.
Ông Trần Ngọc Thành sinh năm 1960 (56 tuổi), được Bộ Giao thông Vận tải điều động, bổ nhiệm giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam từ tháng 4/2013.
Trước khi được điều động, bổ nhiệm giữ chức Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, ông Trần Ngọc Thành là Vụ trưởng Vụ Vận tải, Bộ GTVT.
Trong hơn 3 năm công tác tại Tổng công ty Đường sắt, ông Thành được đánh giá là đã góp phần đổi mới hoạt động sản xuất kinh doanh bằng việc triển khai hệ thống bán vé tàu điện tử, nâng cao chất lượng dịch vụ một số đoàn tàu, tái cơ cấu hoạt động vận tải.
Tuy nhiên, Đường sắt Việt Nam dưới thời ông Thành xảy ra một số vấn đề khiến dư luận bức xúc, như: Xúc tiến mua 106 toa tàu cũ của Trung Quốc trái chủ trương của Chính phủ. Mặc dù ông Thành là người trực tiếp chỉ đạo thực hiện nhưng Tổng giám đốc Công ty Vận tải Đường sắt Hà Nội - công ty thành viên của Đường sắt Việt Nam - lại bị chuyển công tác vì sự việc này.
Mai Anh (TH theo Người lao động, Zing)